ボディコーティング

当社ではコーティング施工後、塗装ブース内で７０℃×４０分の強制加熱乾燥をおこなっております。ガラス系ボディーコーティングと呼ばれるものの多くは、コーティング施工後一定時間、雨や水に濡らさないようにという施工方法が一般的ですが、ガラス系被膜が温度管理のしずらい自然乾燥だけで確実に硬化するとは考えにくく、また不完全な硬化の状態で、本来の性能や耐久性が発揮できるのかという点においても疑問が残り、確実な施工をおこなうには塗料と同様に強制加熱乾燥が必要であると思われます。 しかしながら、一般のボディーコーティング店では板金塗装工場が持つ高価な塗装ブースを設置するということは非常に難しいこともあるため、雨や水に濡れないよう気をつけてから納車しているというのが現状です。 当社ではこれらの点から、本来の施工効果を最大限に発揮できるよう、塗装ブース内で強制加熱乾燥をおこなっております。

施工価格表

※上記価格は新車（初年度登録日から1ヶ月以内）淡色車の消費税抜きの施工価格です。
※新車でも濃色車の場合は別途費用が掛かる場合がございます。
※塗装面の状態（水垢・鉄粉・劣化・キズなど）により下地処理が必要な場合は別途費用が掛かります。
※上記クラス以外の車種につきましてはお問い合わせ下さい。